淄博中旺窑炉工程公司

随着高技术陶瓷和优质耐火材料的迅速发展，国内高温烧成技术亦得到了相应的发展。而一些新型高温梭式窑的问世，不仅满足了小批量、多品种的生产要求，也使烧成产品质量上了一个新台阶。那么今天小编就为大家介绍一下高温梭式窑结构的相关内容。
　　在台车砌体上设置排烟口和排烟通道,高温梭式窑两侧墙内设置支烟道和排烟口。生产时,烟气通过台车排烟口进入台车内的排烟通道,再由炉墙排烟口进入支烟道。支烟道在端部墙汇合为总烟道,总烟道断面面积为0.58平米。炉门单独设在一节台车上,制品烧成后可充分通过炉门处降温。考虑到该窑长度和不破坏拱顶强度,炉顶不设置降温孔。热电偶布置在炉顶和炉底，炉顶拱部分安装3支,分别位于台车与台车之间的正上方,用于测定炉内气氛温度。炉底安装2支,测定台车下面气流温度,确定砂封、泥封是否严密以及台车与台车之间是否窜火。为了降低成本，高温梭式窑窑墙外只设炉柱,炉墙外侧筑红砖,不设置铁壳。两相对炉柱之间通过拉条(<30钢筋)连接,中间设置闭式花兰螺栓,便于在高温阶段窑体热膨胀时进行调整。
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